济郑高铁起自济南西站，途经山东省济南市、聊城市，河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市，接入郑州东站，线公里，其间濮阳至郑州段已于2022年6月注册运营。本次注册的济郑高铁济濮段线公里，设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站，其间济南西站、濮阳东站为既有车站，其他为新建车站。同步建造的济郑高铁与济南站联络线投入到正常的运用中，连通胶济高铁和胶济铁路。

  济郑高铁济濮段横跨黄河、京杭大运河等多条河流，跨过京沪高铁、京沪铁路、京九铁路等多条既有铁路干线，施工难度较大。该项目2020年6月开工建造以来，国铁集团组织各参建单位和广阔建造者科学有序推进工程建造，建成了长清黄河特大桥等一批长大桥梁，保证了工程按期注册。

  项目注册运营前，国铁集团精心组织相关单位，严厉各项规定和规范，对济郑高铁济濮段各专业设备做了联调联试、检测检验和安全评价，对轨迹状况、弓网功能、列车操控、通讯信号系统等进行了归纳优化调整。现在，该线路满意高速铁路安全、安稳运营要求，具有注册运营条件。

  济郑高铁全线公里运营。注册运营初期，铁路部门将依照日常线、周末线、顶峰线组织旅客列车开行，每日开举动车组列车最高达61列。其间，济南西至郑州东站间最快1小时43分可达，两地间动车组列车最快运转时刻较此前紧缩1小时29分；组织开行跨线列，郑州东至青岛站间最快3小时52分可达，动车组列车最快运转时刻较此前紧缩1小时45分；聊城西、濮阳东经济郑高铁首开进京动车组列车，两站至北京南站间最快别离2小时27分、3小时9分可达。

  为提高运营质量、满意旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间施行灵敏扣头、差异化的市场化票价机制，为旅客出行供给更多的挑选，运营初期济郑高铁济濮段履行票价最高为发布票价、最低为发布票价5.5折，发布票价可通过铁路12306查询。

  济郑高铁东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。济郑高铁全线贯通运营后，将加强完善区域路网结构，便当沿线人民群众出行，完成山东半岛城市群与华夏城市群彼此连通，关于推进黄河流域生态维护，促进区域经济社会高水平质量的开展，具有十分重要的含义。